从岱山到舟山可以坐快艇或者汽渡，汽渡35分钟可以到三江码头了，快艇20分钟左右，祝你一路顺风！

汽车先到三江码头，然后通过汽车渡轮去岱山，大约45分钟左右。我前几天刚刚去过。

通达二号渡轮每天2班:小洋10:40岱山12:40小洋17:00岱山19:00只有通达二号汽车渡船其船都装了汽车。小洋山旧称羊山，与大洋山以及沈家湾岛和唐脑山等均为崎岖列岛主要岛屿，列岛由83个小岛礁组成，多裸岩秃石，因路崎岖不平，故名。或说是因岛上多羊而得名。又因岛域较小而改称小羊山，后演写为洋山、小洋山，另有三塔山和猴山等名。岱山县位于浙江省东北部，舟山群岛中部，隶属于舟山市。北纬30°07′-30°38′、东经121°31′-123°17′(北纬30°14′，东经22°11′)。北与嵊泗列岛接界，东临公海，南与舟山本岛相望。全县有404个大小岛屿组成。总面积5242平方千米，其中陆地面积326.5平方千米、海域面积4916平方千米。截止2013年年末，岱山县户籍人口188624人，辖6个镇、1个乡:高亭镇、东沙镇、岱西镇、长涂镇、衢山镇、岱东镇、秀山乡。

最好是火车，可以直接从深圳火车站或者深圳西站坐到益阳火车站。 K9064/K9065 K9076这两趟都可以，都是差不多12个小时的样子到。 不需要坐大巴的。 高铁的方案就是：深圳-长沙南，3个半小时的样子，然后长沙南坐黑的士到益阳，40-50元一个人。

首先要说的是，我也是益阳人，来自益阳市桃花仑，欢迎春节回到益阳。

不知你的车是什么吨位，吨位不同，自然收费标准就不同了。

下面，我就只说一种吨位的收费标准：

2吨以下（含2吨）的各类货车及7座以下（含7座）的客车

广深高速 深圳[同乐站]－－广州[火村] 60元。

广州二环 广深高速广州[火村]出口转北二环－－[太和] 15元。

京珠高速 广州[太和站]－－长沙 290元

长益高速 长沙入口[岳麓站]－－益阳南[朝阳站] 30元。

我有多次从深圳来往长沙的自驾经历，从深圳广深高速同乐收费站到广深高速火村收费站转广州北二环到太和收费站上京珠高速公路，到长沙北出口（长沙县星沙牛角冲出口，从四方坪、广电方向入城）共交费365元，里程是801公里（我一般在同乐收费站加油后里程标回零），那么减去广深高速的60元，广州北二环的15元，太和收费站到长沙北收费站的费用就是290元，里程大约是670公里。当然，你从广州市区走华南快速干线或北二环什么的去太和收费站还要米米的，长沙有三个出口，长沙南出口出去是洞井铺汽车南站，长沙机场出口是长沙机场高速公路和高桥大市场、体育新城那边，每个出口之间的差价是5元。

12月11日，晴，深圳的天气还是那样干燥。

准备工作开始：驾PASSAT 1.8T到附近的加油站加满97#(平时加93#，这个油站没有)，48.15升，195元。

行动开始：

9点45分从竹子林上广深高速，周未，车多；

10点43分到广州火村收费站，收费60元，转上北二环高速，10点53分再转上京珠高速；

11点正到京珠太和收费站，收费15元(应该是从火村到太和的费用)；

狂奔正式开始。。。。。。其间时速最高到180公里/小时；

13点30分到粤北收费站，150元，再次加油93#，50.67升，190元；

16点25分到长沙市区收费站，途中休息两次，收费140元；

去的时候未计算路程，回程补上：

12月13日，还是晴，怎么就不下点雨呀。

13点34分，到达京珠长沙市区入口；

13点44分，到达湘潭地界(并非出口，下同)，路程表显示18.7公里；

13点53分，到达株洲地界，18.8公里；

14点47分，到达大浦休息站，104.3公里(休息到15点05分)；

15点51分，到达郴州地界，93.2公里；

16点44分，到达湖南小塘收费站，快离开湖南了，95.5公里；

16点49分，离开湖南进入广东地界，5.2公里；

18点58分，从鱼湾休息区(算韶关的吧)出发(忘了算休息了多久，应该有15分钟)，193.5公里；

19点53分，到达太和收费站，交费后分道；

19点58分，进入北二环，9.1公里；

20点11分，到达火村收费站，21.6公里，从此进入广深高速；

21点正，到达深圳，在北环入口交费，91.6公里；

行驶13.3公里后，安全到家。

总结(从上广深高速到长沙下京珠止)：

往返共计路程1505.2公里。花费共计725(去比回多5元)。由于PASSAT耗油较大，所以这个不能作为参考。

注：以上详细时间路程内容均为网上转载。